氧氣管道的材質(zhì)應根據氧氣的壓力、溫度、管道內氧氣的流量等條件來(lái)選擇。 氧氣管道除了要像其他管道一樣滿(mǎn)足強度條件外，還需要有防腐、防銹、防火等要求。

  1、考慮溫度條件，常溫條件下氧氣管道一般采用鋼管。 但在制氧廠(chǎng)，由于鋼材在-40℃以下冷脆，低溫工作的管道必須采用鋁合金、銅合金或不銹鋼材料。 這些材料在低溫下仍然具有良好的性能。 強度和韌性。

  2、考慮到壓力條件，工作壓力大于3MPa的氧氣管路采用黃銅管或紫銅管。 如果壓力小于3MPa，一般采用無(wú)縫鋼管。 為避免管道內高速流動(dòng)時(shí)高壓氧氣流與管壁的摩擦和可能產(chǎn)生的微小可燃物引起管道燃燒，碳鋼管的氧氣流量應為 相應調整。 有限的。

  氧氣閥后5倍公稱(chēng)通徑范圍內（不小于1.5m），氣流紊亂，沖擊嚴重； 管徑小1-2級，前后有變徑管，閥口流速可達亞音速，氣流沖擊非常劇烈，摩擦生熱嚴重，是 爆炸事故的頻繁來(lái)源； 氧氣壓力車(chē)間內部位置很重要； 放氣閥后流速快，是沖擊的場(chǎng)合； 濕式輸氧管道容易生銹，屬于危險部位。

  對于上述非一般場(chǎng)所，應根據氧氣壓力選擇材料。 當氧氣壓力p≤3.0MPa時(shí)，宜采用不銹鋼管（焊接、軋制或無(wú)縫）。 當氧壓p>3.0MPa時(shí)，宜采用銅及銅合金或鎳及鎳合金管。  p≤3.0MPa的儲氧罐區是重要組成部分，該區的氧氣管道宜采用不銹鋼管。 用于p>3.0MPa氧氣管道的銅合金管不含含鋁銅合金，因為它們在一定條件下易燃。 對于p<0.1MPa的氧氣管道，大口徑的可采用鋁合金管。 由于不生銹、耐低溫，適用于空分設備與大型氧氣壓縮機進(jìn)口之間的管道。


  制氧廠(chǎng)（站、車(chē)間）分界閥后的氧氣管路，氧氣主管道送至系統支管閥門(mén)后，閥門(mén)進(jìn)入車(chē)間后，應設置耐火銅管段， 控制閥組前和控制閥前后。 當氧氣調節閥組沒(méi)有單獨的閥室或防護壁時(shí)，在調節閥前后8倍公稱(chēng)通徑的管道范圍內，應采用銅合金（鋁銅合金除外）或鎳合金管。 氧氣調節閥。 它可以安全地熔化而不會(huì )使火勢蔓延。 耐低溫不銹鋼無(wú)縫鋼管、銅及銅合金管、鎳及鎳合金管均可用作液氧管道。